池州变压器厂:池州变压器制作技术
世界上第一台具有闭合磁路的池州变压器是1855年匈牙利制造出来的。100多年来,池州变压器在结构上发生了相当发的变化。
20世纪60年代的贴心,由于采用0.55mm厚的热轧硅钢片板料,因此,只能采用直接缝式结构。柱与铁轭部分都用螺杆加紧,为了防止螺杆与硅钢片叠片之间短接,在螺杆外还要套绝缘管绝缘。由于热轧硅钢片是板料,长度仅为1500mm,所以不单是材料的利用率不高,而且对较大容量的池州变压器的,还得采用,拼接的 方式。这样,加工复杂,而且空载损耗也大。在0.35mm厚的晶粒取向冷轧硅钢片卷料出现以后,的结构、加工工艺与空载损耗等都有较大的改进。使用冷轧硅钢片后,就够从直接缝过渡到半直半斜,最后又由半直半斜过渡到斜接缝。
池州变压器制造的发展趋势是:五不,即不压毛刺、不退火、不涂漆、不冲孔和不叠上铁轭。当然在工艺方法、专用设备及工装磨具方面,要采取很多措施才行。
世界上第一台具有闭合磁路的池州变压器是1855年匈牙利制造出来的。100多年来,池州变压器在结构上发生了相当发的变化。
20世纪60年代的贴心,由于采用0.55mm厚的热轧硅钢片板料,因此,只能采用直接缝式结构。柱与铁轭部分都用螺杆加紧,为了防止螺杆与硅钢片叠片之间短接,在螺杆外还要套绝缘管绝缘。由于热轧硅钢片是板料,长度仅为1500mm,所以不单是材料的利用率不高,而且对较大容量的池州变压器的,还得采用,拼接的 方式。这样,加工复杂,而且空载损耗也大。在0.35mm厚的晶粒取向冷轧硅钢片卷料出现以后,的结构、加工工艺与空载损耗等都有较大的改进。使用冷轧硅钢片后,就够从直接缝过渡到半直半斜,最后又由半直半斜过渡到斜接缝。
池州变压器制造的发展趋势是:五不,即不压毛刺、不退火、不涂漆、不冲孔和不叠上铁轭。当然在工艺方法、专用设备及工装磨具方面,要采取很多措施才行。
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